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                又一國內車企宣布停售燃油車!

                  ■來源:動力電池網
                  近日,在東風風行新能源戰略發布會上,東風風行正式發布“光合未來”計劃。東風風行計劃3年內實現100%電動化,5年內停產燃油車,并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。

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                  官方表示,東風風行正持續加大研發投入和人才儲備,三年來已合計投入50多億元,到2030年將持續投入200億元構建新能源核心競爭力。發布會上,東風風行旗下全新電動SUV--風行雷霆以及全新旗艦MPV正式發布。在未來產品規劃上,東風風行表示,到2025年底將推出3大類型10款新能源產品,品類覆蓋轎車、SUV和MPV。

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                  據了解,東風風行屬于東風柳汽旗下品牌。資料顯示,東風柳汽成立于1954年,是由東風汽車集團股份有限公司持股75%、柳州市產業投資發展集團有限公司持股25%的國有全資控股公司,總部及生產基地都在柳州市,是柳州市主要的汽車生產企業。目前,東風柳汽旗下擁有乘龍、東風風行兩大品牌,分別致力于商用車和乘用車市場發展。

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                  據官網顯示,東風風行擁有風行T5 EVO、菱智PLUS、菱智M5、新風行T5、風行T5L、風行SX6等車型,涵蓋轎車、SUV和MPV。值得一提的是,在今年6月東風風行宣布啟用全新品牌標識,風行T5 EVO是首款搭載全新標識的車型,市場指導售價區間為10.39-13.69萬元,動力系統采用1.5T發動機+7速DCT變速箱組合,于2021年3月正式上市。

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                  上險數顯示,2022年1-10月東風風行累計銷量102544輛,同比下滑1.55%,銷量最高的是菱智,前10月累計銷量18629輛,同比下滑40.06%,其次是T5 EVO累計銷量15438輛,同比下滑57.84%。
                  今年4月,比亞迪發布公告稱,自今年3月起停止燃油汽車的整車生產,未來在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。一紙公告,讓比亞迪成為全球首家宣布停售燃油車的汽車制造商。此后,比亞迪銷量持續暴漲,2022年前10月比亞迪新能源乘用車累計銷量139.28萬輛,同比增長239.05%。
                  在比亞迪之后,越來越多的車企加入停售燃油車的陣營,包括領克、哈弗,而包括豐田、大眾、寶馬、奔馳等海外車企,在電動車戰略上的投入尤為激進。本周二,馬自達公布了一項106億美元的支出計劃,目標實現汽車的電氣化,并考慮投資電池生產。根據計劃,到2030年,馬自達動汽車在全球銷量中的比例將達到25%至40%。這一目標較之前達到25%的計劃有了進一步提升。

                點擊次數:  更新時間:2022-12-08 10:46:48  【打印此頁】  【關閉
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